Обеспеченность парковочными местами, возможность получения разрешений на отклонения при строительстве, качество капремонта МКД – эти темы стали предметом обсуждения в недавнем прямом эфире телепрограммы «Вести-Новосибирск».
На вопросы ведущего ответил руководитель Совета АСОНО, вице-президент Российского Союза строителей по работе в СФО, координатор НОСТРОЙ по СФО Максим Федорченко.
Ведущий напомнил, что в рамках Правительственного часа заместителем председателя Правительства РФ Марат Хуснуллин рассказал об опасной ситуации, которая складывается во многих городах России – количество транспорта растет, но при этом парковочных мест в новых строящихся жилищных комплексах становится меньше.
По оценке Максима Федорченко, ситуация с парковками в Новосибирске такая же, как и в других крупных городах, численность автомобилей в городе - примерно полмиллиона (фактически одна машина на трёх человек). Норма парковочных мест в городе устанавливается самими регионами. В Новосибирске действует норматив при строительстве дома - одно парковочное место на две квартиры, либо на 100 кв. метров квартиры, если площадь большая. Максим Федорченко отметил, что, как правило, паркинги строятся под землей, поскольку занимать площадь дворов и ставить машины под окнами нецелесообразно, и такое размещение портит внешний вид территории. Застройщики несут большие затраты на парковки, но парковочные места плохо покупаются. Возможно, стоит перенять московский опыт введения платного парковочного пространства и не позволять загромождать машинами проезды, газоны - в этом случае подземные парковки могут быть востребованы. И если парковки начнут продаваться, то застройщики начнут выполнять нормативы.
По вопросу допустимых отклонений при строительстве Максим Федорченко рассказал, что установлена соответствующая норма: не более 10%. По мнению Максима Федорченко, практику выдачи разрешений на отклонения запрещать нельзя, но применять данную норму необходимо разумно, исходя из объективных факторов, связанных с конфигурацией участка, геологическими и другими особенностями.
В числе проблем, существующих в сфере капитального ремонта МКД, ведущий назвал существенное снижение цены контрактов при проведении конкурсных процедур, что в дальнейшем приводит к некачественному выполнению работ с использованием ненадёжных материалов.
Максим Федорченко сообщил, что существуют определенные проблемы контроля деятельности подрядчиков, выполняющих капитальный ремонт многоквартирных домов, этот вопрос находится в проработке.
В прошлом году усилиями саморегулируемых организаций Сибирского федерального округа было разработано и подписано соглашение с мэрией Новосибирска, которая выступает заказчиком работ по капремонту. В соответствии с данным соглашением СРО подключается к контролю исполнения контрактов по капитальному ремонту. Кроме того, утверждён единый стандарт жестких требований к подрядчику, которым установлены требования к качеству выполнения и приёмки работ по капитальному ремонту, определен порядок сопровождения со стороны СРО. Так же в соответствии со стандартом не рекомендовано снижение начальной максимальной цены контракта в ходе торгов более чем на 10%, для таких случаев предусмотрено страхование контракта. Для обеспечения качества подготовки проектной документации внесено предложение о передаче проектов капитального ремонта на государственную экспертизу.
По материалам Ассоциации строительных организаций Новосибирской области (АСОНО)